これまでに、 【Ｋ１１０ １６台】、 【Ｋ１１０Ｓ ２０台】 ほどをダイレクトドライブに改造し、高い評価をいただいてきました。
しかしながら、円安に伴う原価の高騰や、製作時の歩留まり、制作に要する労力や時間等も考慮し、今回の２３号機の出品を持って、いったん終了したいと思います。今回の出品が原則最終になります。
コントローラーやバッテリー、キャノピーも含めて、全て新品部品で組み上げてあります。ただし、小さなビス類等は、一部品や他社製品を使っている場合があります。
＊テールモーターへのSWが入ったときに瞬間的に電圧が高くなるためか、  コントローラーへの電力不足が起こり墜落することがありました。  防止するため、テールモーター導線に増設抵抗を入れてあります。（画像４） 抵抗を取り除いても、テールコントロールに気をつければ飛行は可能ですが、自己責任でお願いします。
＜商品詳細＞＝画像に写っている物全てが商品になります（１台分）  ①薄型 高トルクの 「ＳＵＮＮＹＳＫＹ社製モーター」（画像 ３）  ②「ロングタイプ メインシャフト」＝ 自作改造品  ③２～３セル対応の「１２Ａアンプ」  ④２セルバッテリー搭載のために、キャノピ-止めを増設した「サーボカバープレート」  ⑤加工済みの スキッド 及びメインフレーム   ⑥メインローターは、 Ｍ１用ローターの先端をカットして装着してあります。    １１０オリジナルのメインロータは、そのままでは、フラッターが起こり、３Ｄ飛行には不向きです。  ⑦テールローターは、38mmの汎用品を使用しました。モーターの変更はありません。  ⑧サーボは、社外品です。（画像４＝リード線が長くなります）  ⑨２セル 300mＡh バッテリー （新品にマジックテープを貼っただけです。＝未充電）   ⑩自作取説（画像 ６）
＜その他＞ ＊離陸時の重量は、９０ｇ程度です。（国交省への機体登録は必要ありません） ＊この機体は、Ｋ１１０を扱った経験があり、ヘリや送信機の構造・操作を熟知している方でないと、    調整して、飛ばすのは難しいと思います。     ご自身のスキル不足なのに、「飛ばない！」などと、悪い評価をする方の入札は、固くお断りします。 ＊改造品・補修済み品ですが、明らかな不具合を感じる場合は、到着後、2週間以内に取引ナビにてお知らせください。 ＊お届けした商品で動作確認をしてください。落札者で端子等商品の一部を改造した場合は、対応できかねます。    その後に、悪い評価をする事は、マナー違反です。 ＊飛行のためには、本商品以外に S-FHSS対応の送信機と、２セル対応の充電器が必要です。 ＊交換部品は、自作することもできます、チャレンジする場合はご相談ください。（相談無料）＊この機体は、室内でホバリングのみ行いました。同型機の飛行動画は下記リンクより、ご覧ください。  今までに、落札いただいた全ての商品の動画がご覧いただけます。  https://www.youtube.com/@ilvbrsy6974
※ごく一部の方を除き、皆様からは、多くのご支持をいただき、これまで作り続けることができました。感謝いたします。