以下、公式説明(本商品以外の記述がある場合もあります。) ●グリーンマックスの完成品モデルでは初の製品化となる『京成電車』その第1弾として、古き良き時代の象徴『3150形』を製品化。製品化を望まれるお声を多く頂いていた形式で、幅広い層から長きに渡り評価を得ています。 ●京成3150形は、1963(昭和38)年に4両固定編成11本、計44両が製造された当時の主力車両。片開き扉が3枚並ぶのが特徴です。1983年以降に更新工事および冷房搭載改造を受け、外観・内装共に大きく変化したスタイルを製品化いたします。京成線内はもちろんのこと、都営浅草線、京急線、北総線、千葉急行線など幅広い範囲で活躍しました。北総開発鉄道(現、北総鉄道)と千葉急行にリースされた車両も存在し、カラーバリエーションも豊富です。現在弊社が持つ技術をふんだんに盛り込み、細部まで忠実にモデル化いたします。 ●パッケージサイズ/重さ : 20.2 x 18.8 x 3 cm / 394g
グリーンマックス GREENMAX 鉄道模型 Nゲージ
メーカー:グリーンマックス
状態:未使用に近い(ほぼ新品)
動力:有
目立つ傷や致命的な個所はありません。全体的な使用感もありません。
通常走行に支障はなく、状態は良いと思います。
現在では販売されておりません。
普通に綺麗な状態とは思いますが、買ってから少し経っており、
使用歴もありますので、細かい点が気になる方はご遠慮ください。
発送の際は精密機械ですので丁寧に梱包させて頂きます。
※トラブル防止のためプロフィールをご一読くださいませ。
以下、公式説明(本商品以外の記述がある場合もあります。)
●グリーンマックスの完成品モデルでは初の製品化となる『京成電車』その第1弾として、古き良き時代の象徴『3150形』を製品化。製品化を望まれるお声を多く頂いていた形式で、幅広い層から長きに渡り評価を得ています。
●京成3150形は、1963(昭和38)年に4両固定編成11本、計44両が製造された当時の主力車両。片開き扉が3枚並ぶのが特徴です。1983年以降に更新工事および冷房搭載改造を受け、外観・内装共に大きく変化したスタイルを製品化いたします。京成線内はもちろんのこと、都営浅草線、京急線、北総線、千葉急行線など幅広い範囲で活躍しました。北総開発鉄道(現、北総鉄道)と千葉急行にリースされた車両も存在し、カラーバリエーションも豊富です。現在弊社が持つ技術をふんだんに盛り込み、細部まで忠実にモデル化いたします。
●パッケージサイズ/重さ : 20.2 x 18.8 x 3 cm / 394g
種類車両
レールゲージNゲージ
シリーズグリーンマックス