★ Micro Ace【新品未走行】
① A-1353. 名鉄 キハ8000系 特急「北アルプス」 (6両セット)
② G0007. 室内灯・狭幅・白色LED X６本取付加工済み。
■付属部品は未使用、最後の写真どうり行先シールは一部張付け使用済みです。Green Max名鉄シール(一部使用済み)を代用を添付します。
※注意！ ヘッドライト＆テールライトと室内灯は、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。中間車両キハ8051(M) の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。先頭車５両ヘッドライト＆テールライトと室内灯の点灯も確認済みです。今では絶版品となった名鉄 キハ8000系 特急「北アルプス」６両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
●キハ8000系気動車は神宮前から高山まで、国鉄(現JR)高山本線乗入準急「たかやま」号用として1965年に登場しました。性能は国鉄キハ58系と同じDMH-17H型エンジンを搭載しており、転換クロスシートを装備しパノラマカーに準じた固定式連続窓を持っていました。1966年鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しています。1970年に特急「北アルプス」に格上げされ、外部塗装も急行色から特急色に変更されています。1991年、新型キハ8500系の登場により引退しました。キハ8500系に交代した「北アルプス号」は、2001年9月末で廃止され、36年間続いた直通運転に幕を下ろしました。
●国鉄高山本線乗り入れ用に作られた、大手私鉄では珍しい気動車準急(特急)です。
●国鉄型車輌に比べて幅の狭いボディを忠実に再現しました。窓ガラス裏側、H型の間柱や、屋根上ラジエーターなどキハ8000系の特徴を再現。名鉄車輌の他、国鉄型ディーゼルカーと共にお楽しみ頂けます。
●ヘッドライト、テールライト点灯(ON-OFFスイッチ付き)。足元が引き締まる黒染め車輪を採用。
●「たかやま」「北アルプス」の他、「アルペン特急」や「鵜沼うかい号」等を含んだ内容豊富な愛称ステッカーを同梱しました。
●特急「北アルプス」時代の全盛期、6両編成で運転されていた時代を再現するセットです。前面塗装は国鉄キハ82系に準じた塗り分け。車体が延長され、2基エンジン化されたキハ8200型を連結。部品共用のため、キハ8200型のテールライトは実車と異なる部分があります。
●オプション：幅狭室内灯：G0005、G0006、G0007、G0008マイクロカプラー自連・灰：F0004
●付属品：愛称幕・行先ステッカー1枚、ダミーカプラー取り付け用スカート3個